Durante la fase de construcción de un túnel, la sección excavada tiende a “cerrarse” (converger) durante las horas/días posteriores a su excavación. Si la convergencia es excesiva, esto supone un riesgo elevado en la estabilidad en la obra constructiva.

Actualmente para verificar la inexistencia de problemas de convergencia, se emplean dos métodos manuales. Sin embargo, ambos sistemas requieren un uso elevado de personal en la obra y las mediciones se realizan diariamente. Además, el entorno de trabajo en un túnel en construcción es bastante hostil (oscuridad, polvo, tráfico pesado, superficies irregulares, etc.) lo que añade una dificultad añadida. ¿Cómo podríamos instalar un sistema de medición continuo o semicontinuo? ¿Cómo podríamos monitorizar los desplazamientos en túneles? ¿Cómo podríamos realizar estas mediciones y que los datos se vuelquen de forma autónoma y automática a un centro de control?